深海铁矿是一个多环节串联的系统工程，在数千米水深、忍受海流和风浪流影响及海水生锈的环境下作业，作业条件险恶，铁矿难度很大，这就对开发技术明确提出了很高的拒绝和必须较长的周期。据国外的经验，深海铁矿技术研究开发周期必须15—20年的时间，才能超过深海实铁矿中间试验的目标。

如以美国派的几个国际财团自上世纪60年代中期研究研发至70年代末展开深海试验，花上了近15年时间；日本从1981年开始展开集矿机收集、管道提高铁矿方案研究，至90年代后期仍未构建深海试验目标。　　尽管研制和研发深海矿产资源技术困难重重，但海底矿产资源具备将来战略意义，世界各国仍很推崇这项技术及其配套技术系统地研制和研发。目前，世界发达国家和部分新兴工业国家利用其技术优势，早已开始了还包括多金属结核、丰钴结壳、热液硫化物和天然气水化合物在内的多元化海底矿产资源的综合勘查与研究研发工作。

　　国际上，深海矿业技术从1972年开始研制，经过30年的研发研究，技术日益成熟期。目前为止美国、日本、加拿大、德国、法国等已明确提出了多种铁矿方案，诸如液压提高式、气压提高式、链斗提高式，深潜器铁矿等等，作业深度为5000—6000m。液压提高式矿业原理如同水泵，把海底矿物吸扬上来。

这种方法被指出是一种较好的铁矿方法，目前早已研制出若干样机，如日本1989年研发的一种样机，其作业水深约5000m，具备日产矿10000t的能力。　　矿业机技术、向水面运送技术及水面支持系统研究转入工业实用化试验阶段　　矿业机技术在深海矿业中占有十分最重要的地位，也是专有技术之一，许多国家都展开了大量的研究工作，明确提出的专利和设计几十种，有代表性的科70年代末80年代初还包括美、日、德、法等国在内的跨国财团研制出的工作原理和土豆收获机相近的链板式机械集矿机，同期日本人还研制出了抽吸式水力集矿机，80年代末90年代初德国人研制出了将水力和机械填充在一起的复合式集矿机，对钴结壳的开采机也展开过原理研究。　　从海底向水面运送收集到的矿物技术，研究了水力提高技术、气力提高技术、重介质提高、轻介质提高、管道容器提高，以及将搜集和运输融合在一起的倒数绳斗法、来回艇法等将近10种方法。以美国派的几个财团70年代末的海上试验中展开过的运送方法有，OMCO的气力提高，OMI的水力和气力提高，OMA的气力提高，试验证明水力提高和气力提高技术对铁矿多金属结核具备可行性和工业应用于前景。

　　在已展开过的海试中，水面系统是使用矿业船、钻井船或沉船船改装成而出，用作水下矿业设备的吊放重复使用则要专门设计加工。矿业系统的测量和控制技术由于是6000m水深条件下用于，也是专门设计的，如动力通讯填充电缆，光学声纳等。

转入90年代，西方国家早已不具备了展开多金属结核商业铁矿前的工业实用化试验的技术储备。目前西方发达国家的研究焦点改向了深海多种资源的全方位技术开发。

俄罗斯2005年前修建3—6艘排水量2万—2.5万吨级的矿业船，船上分别配有有收集洋底多金属结核及收集海山区丰钴壳的遥控潜水器。　　锰结核的铁矿技术可行性转入商业性阶段　　总体上，锰结核的铁矿至今仍正处于详查、评估和试铁矿阶段，从6000m浅的海底铁矿锰结核要解决问题一系列技术难题，作为商业性铁矿和生产还要考虑到投入产出比。

但是，目前锰结核铁矿系统的研制技术已基本成熟期，大体有流体提高矿业系统、倒数链斗矿业系统、海底机器人矿业系统、拖网采集法等。世界广泛趋向使用的是以下三种铁矿技术：　　一种是流体提高矿业系统，这是世界各国试验研究的重点。根据提高方式有所不同，又分成水力提高和空气提高。

　　水力提高系统，由海底集矿装置、高压水泵、浮筒、矿业管四部分构成。矿业管悬挂在矿业船和浮筒下，起运送锰结核的起到。浮筒加装在矿业管上部15%的地方，其中充以高压空气，起承托水泵的起到。

高压水泵装置在浮筒内，它的功率为5884kW，通过高压使矿业管内产生每秒5m的高速下降水流，使锰结核和水一起由海底提高到矿业船内，集矿装置起着检验、收集锰结核的起到。　　空气提高矿业系统，由高压气泵、矿业管、集矿装置三部分构成。高压气泵装有在船上，矿业作业时，首先在船上关掉高压气泵，气泵产生的高压气流通过输气管道向上，从矿业管得浅、中、深三部分输出，在矿业管中产生高速下降的宜、气、液三相混合流，将经过集矿装置的筛滤系统自由选择过的锰结核提高到矿业船内，其提高效率为30%—35%。

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